Велосипед Drag Sterrato CF 5.0 GRX (Beige/Black) 1001718 Рама: Sterrato CF, UD Carbon, Monocoque, Internal Cables Вилка: Sterrato, UD Carbon, Tapared Руль: COX Speed F16, Drop 128mm, Reach 77mm, 31.8mm w/ COX Rhombo Gel Bar Tape, Black bar tape Рулевая колонка : COX IS42/28.6 lIS52/40 Вынос: COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm Подседельный штырь: COX Speed 3E 27.2, 350mm w/ COX Flight, D-35 black clamp Седло: Fizik Antares R7 Педали: нет Переключатели/тормозные ручки: Shimano GRX RX810, 11sp. Передняя перекидка: Shimano GRX RX810 Задняя перекидка: Shimano GRX RX810, 11 sp. Тормоз: Shimano GRX RX810, Hydraulic disc brake Роторы : Shimano RT70 CL, F160/R140 Кассета : Shimano 105 R7000, 11 Speed, 11-30T Цепь: Shimano CN-HG601, 11 Speed Шатуны: Shimano GRX RX600, 46-30T Колеса: COX X-Drome 35, carbon, TLR, COX hubs w/ sealed bearings, 24/28H Покрышки : Schwalbe G-One Allround RaceGuard, TL-Easy, 40-622 Вес : 9.7 кг (размер М) Модель Sterrato CF 5.0 GRX на практике : Этот гравийник очень хорошо ведет себя на крутых подъемах и спусках, и как только он вырулит на лесную тропу, вы будете по-настоящему удивлены.

Велосипед Liv Devote Advanced 2 (Rosewood) 2102022103, 2102022104 Рама: ALUXX-Grade Composite, 12mm thru-axle Вилка: Advanced-Grade Composite, full composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle Руль: Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm Вынос: Giant Contact, 8 degree Подседельный штырь: Giant D-Fuse, Composite Седло: Liv Approach Педали: Pedal with toe clips/straps Переключатели: Shimano GRX RX-600, 22sp Передняя перекидка: Shimano GRX RX-810 Задняя перекидка: Shimano GRX RX-810 Shadow+ Тормоза: Shimano GRX RX-400 hydraulic disc, 160mm Тормозные ручки: Shimano GRX RX-600 hydraulic disc Кассета: Shimano 105, 11-34T, 11sp Цепь: KMC X11EL-1 Шатуны: Praxis Alba, 32-48T Каретка: Praxis, Press-Fit Обода: Giant PX2 disc tubeless Втулки : Giant sport disc, 24H Спицы : Stainless steel, 14-15g Покрышки: Giant CrossCut AT1 tubeless, 700x38C Дополнительно : tubeless prepared Легкий Его рама с улучшенной вилкой созданы для удовлетворения потребностей любого гонщика. Универсальный Зазор для широких покрышек 45c, три крепления для фляг с напитками, а также интеллектуальная система крепления для стоек и аксессуаров. Благодаря всему этому велосипед отвечает любым требованиям вашего следующего путешествия.

Велосипед Giant Revolt Advanced Pro 0 (Digital Blurple) 1079008105, 1079008106 Рама : Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, диск, flip chip dropout Вилка : Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc Педали : N/A Система (шатуны) : SRAM Force D1 DUB, 30/43 XS: 170mm, S: 170mm, M: 172.5mm, M/L: 172.5mm, L: 175mm, XL: 175mm Каретка : SRAM DUB, press fit Задние звезды : SRAM Force, 12-speed, 10x36 Цепь : SRAM Force D1 Ручки переключения (манетки, дуалы) : SRAM Force eTap AXS, 2x12 Передний переключатель : SRAM Force eTap AXS Wide Переключатель задний : SRAM Force eTap AXS Тормозные ручки : SRAM Force eTap AXS hydraulic Передние тормоза : SRAM Force eTap AXS hydraulic Задние тормоза : SRAM Force eTap AXS hydraulic Ротор передний : SRAM CenterLine 160 mm Ротор задний : SRAM CenterLine 160 mm Передняя втулка : Giant AR alloy, CenterLock, 12mm thru-axle Втулка задняя : Giant AR alloy, DT350 36t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle Обода : Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem Спицы : Sapim CX-Ray Передняя шина : CADEX AR, 700x40c, tubeless Шина задняя : CADEX AR, 700x40c, tubeless Ручки руля (обмотка) : Stratus Lite 3.0 Руль : Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS: 42cm, S: 42cm, M: 44cm, M/L: 44cm, L: 46cm, XL: 46cm Вынос руля : Giant Contact, 8-degree XS: 50mm, S: 60mm, M: 70mm, M/L: 80mm, L: 80mm, XL: 90mm Седло : Giant Approach SL Подседельная труба : Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset Максимальная нагрузка до 125 кг Особенности модели : Легкая эффективность Новая композитная рама Advanced и композитная вилка Advanced SL экономят в общей сложности 200 граммов по сравнению с предыдущим поколением. Обновленная геометрия включает более низкую каретку, увеличенный вылет и более крутой угол рулевой трубы для улучшения ускорения и набора высоты . Настроенное соответствие Новая рама имеет более тонкие и заниженные перья сиденья, поглощающие дорожные удары и вибрации.