Рулевые колонки

-0 грн
Рулевая Ghost, Prestine PT-1806H Headset steel, 1-1/8", 28.6xI, черный

Prestine PT-1806H - полуинтегрированная рулевая колонка для МТБ рам размером 1 1/8. Модель запрессовывается внутрь рамы, затем устанавливаются подшипники, закрывается пыльником и проставочным кольцом. Обладает высокой пылезащитой и надежностью.

Основные характеристики:




Внешняя ширина для монтажа в раму: верхняя чаша 44мм, нижняя чаша 44мм;
Высота верхней крышки: 13 мм;
Совместимость: шток вилки  1 1/8";
Тип: Полуинтегрированная (кольца вдавливаются в раму, вставляются подшипники);
Тип подшипников: герметичные, промышленные;
В комплекте также идет якорь и крышка с логотипом Ghost.


-0 грн
Рулевая Ghost, полуинтегрированная, 1-1/8" 1.5"/ конус 44/ 56, черный
Рулевая Ghost, полуинтегрированная, 1-1/8" 1.5"/ конус 44/ 56, черный.

Обеспечивает плавные и четкие повороты руля в рулевом стакане.


Подходит для конусной рулевой трубы и вилки с конусным штоком.
Имеет надежные стальные чашки и простые в обслуживании подшипники (верх 1.1/8” низ 1.5”).

-0 грн
Рулевая Ghost, интегрированная, 1-1/8" 1.5"/ конус 44/ 56, черный
Рулевая Ghost, интегрированная, 1-1/8" 1.5"/ конус 44/ 56, черный.

Обеспечивает плавные и четкие повороты руля в рулевом стакане.


Подходит для конусной рулевой трубы и вилки с конусным штоком.
Имеет надежные стальные чашки и простые в обслуживании подшипники (верх 1.1/8” низ 1.5”).

-0 грн
Рулевая Ghost PT-F-11BH, 1-1/8" 1.5"/ конус 44/ 55, черный
Рулевая Ghost PT-F-11BH, 1-1/8" 1.5'' / конус 44 / 55, черный.

Обеспечивает плавные и четкие повороты руля в рулевом стакане.



Подходит для конусной рулевой трубы и вилки с конусным штоком.
Имеет надежные стальные чашки и простые в обслуживании подшипники (верх 1.1/8” низ 1.5”).

-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I07, 1 1/8 - 1 1/5, конус, полуинтегрированная
• Совместимость: конус (1 1/8 - 1 1/5")• Тип: картриджные пром подшипники• Размеры: ?28.6/44-55/39.8 mm (+ конусная вилка 30.0мм)  • Высота рулевой: 7.3 + 3.0 = 10.3 mm   • Материал: алюминий• Цвет: черный• Вес: 95 гр. (5 частей)
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I07, 1 1/8 - 1 1/4, конус, полуинтегрированная
XLC HS-I07




интегрированная рулевая колонка, разработанная для вилок с конусными штоками 1 1/8 - 1 1/4 дюйма и рулевых стаканов со стандартом IS 28.6/41.4-50.6/33,0мм, использование возможно только с рамами, которые совместимы с этим стандартом. Верхняя крышка выполнена из легкого алюминиевого сплава, с анодированным покрытием и лазерной гравировкой логотипа.





Совместимость: конус (1 1/8 - 1 1/4")
Тип: картриджные пром подшипники
Размеры: диаметр 28.6/41.4-50.6/33,0мм
Материал: алюминий
Вес: 113 г
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I06, 1 1/8 - 1 1/4, конус, интегрированная

XLC HS-I06 - интегрированная рулевая колонка, для вилок с конусными штоками 1 ⅛ - 1/ ¼ дюйма, использование возможно только с рамами, которые совместимы с этим стандартом. Верхняя крышка выполнена из легкого алюминиевого сплава, с анодированным покрытием и лазерной гравировкой логотипа.





Характеристики:








Назначение: Универсальные;
Материал: Алюминиевый сплав;
Вид подшипника: Закрытый пром.;
Тип: A-HEAD, Integrated, Tapered;
Диаметр штока вилки: 1 ⅛-1 ¼ дюйма;
Высота крышки: 7,8 мм;
Общая высота: 8,6 мм;
Вес: 74 г.

Особенности:




Состоит из 5-ти частей;
Интегрированная конструкция;
Для вилок с конусным штоком;
Легкая алюминиевая конструкция.

Комплектация:




Пром. подшипники: 2 шт;
Крышка рулевой: 1 шт;
Нижнее опорное кольцо: 1 шт;
Якорь (Ромашка): 1 шт;
Болт с заглушкой: 1 шт.


Технологии:








XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.



XLC headsets tapered. В рулевых наборах с этим стандартом использованы подшипники разного диаметра 1 ⅛ - 1,5 дюйма, что позволяет лучше распределить нагрузку на рулевой стакан, при этом он должен соответствовать стандарту IS 42/52







XLC Integrated. При интегрированных рулевых колонках опорные чашки подшипников заранее интегрированы в раму, что позволяет снизить вес и общую высоту рулевой.



XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники - это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I05, 1 1/8 - 1,5", конус, интегрированная

XLC HS-I05 - интегрированная рулевая колонка, разработанная для вилок с конусными штоками 1 ⅛ - 1,5 дюйма и рулевых стаканов со стандартом IS 42/52, использование возможно только с рамами, которые совместимы с этим стандартом. Верхняя крышка выполнена из легкого алюминиевого сплава, с анодированным покрытием и лазерной гравировкой логотипа.





Характеристики:







Назначение: Универсальные;
Материал: Алюминиевый сплав, сталь;
Вид подшипника: Закрытый пром;
Тип: A-HEAD, IS 42/52 Integrated, Tapered;
Диаметр штока вилки: 1 ⅛-1,5 дюйма(28,6 мм.);
Высота крышки: 8,8 мм;
Общая высота: 9,5 мм;
Вес: 75 г.

Особенности:




Состоит из 5-ти частей;
Интегрированная конструкция;
Для вилок с конусным штоком;
Легкая алюминиевая конструкция.

Комплектация:




Пром. подшипники: 2 шт;
Крышка рулевой: 1 шт;
Нижнее опорное кольцо: 1 шт;
Якорь (Ромашка): 1 шт;
Болт с заглушкой: 1 шт.


Технологии:








XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.



XLC headsets tapered. В рулевых наборах с этим стандартом использованы подшипники разного диаметра 1 ⅛ - 1,5 дюйма, что позволяет лучше распределить нагрузку на рулевой стакан, при этом он должен соответствовать стандарту IS 42/52







XLC Integrated. При интегрированных рулевых колонках опорные чашки подшипников заранее интегрированы в раму, что позволяет снизить вес и общую высоту рулевой.



XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники - это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I03
Безрезьбовая полуинтегрированная рулевая колонка.


Технические характеристики:


• Стандарт рулевой – 1 1/8”• Посадочный диаметр рулевой трубы – 44 мм.• Посадочный диаметр нижнего конуса – 30 мм.• Высота нижней чашки – 3 мм.• Высота верхней чашки – 5.5 мм.


Цвет - черныйВес – 117 грамм.
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, черный

XLC HS-I02 - полуинтегрированная рулевая колонка на закрытых пром. подшипниках для рулевой трубы 1 1/8" и рулевого стакана стандарта ZS44/44 (ZeroStack).Чашки выполнены из кованого и в дальнейшем анодированного алюминиевого сплава. На крышку рулевой нанесена лазерная гравировка логотипа.





Характеристики:





Назначение: Универсальные;
Материал: Алюминиевый сплав, сталь;
Вид подшипника: Закрытый пром;
Тип: A-HEAD, ZS44/44(ZeroStack);
Диаметр штока вилки: 1 ⅛ дюйма;
Высота верхней чашки: 7,3 мм;
Высота нижней чашки: 7,3 мм;
Высота крышки: 2 мм;
Общая высота: 9,3 мм;
Вес: 80 г.

Особенности:



8 частей;
Полуинтегрированная конструкция;
Легкая алюминиевая конструкция;
Идеально подходит для МТБ и Городских велосипедов.

Комплектация:



Чашки: 2 шт. (Верхняя и нижняя);
Пром. подшипники: 2 шт;
Крышка рулевой: 1 шт;
Крышка верхней чашки: 1 шт;
Нижнее опорное кольцо: 1 шт;
Якорь (Ромашка): 1 шт;
Болт с заглушкой: 1 шт.


Технологии:








XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.



XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймовые рулевые колонки совместимы с 1 1/8 дюймовыми штоками вилок(внешний диаметр: 28,6 мм).








XLC Semi-integrated. Полуинтегрированные рулевые чашки подшипников запрессовываются в рулевой стакан рамы велосипеда, а подшипники уже находится внутри чашки, что приводит к меньшему весу и меньшей высоте.



XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники - это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, серебро

XLC HS-I02 - полуинтегрированная рулевая колонка на закрытых пром. подшипниках для рулевой трубы 1 1/8" и рулевого стакана стандарта ZS44/44 (ZeroStack).Чашки выполнены из кованого и в дальнейшем анодированного алюминиевого сплава. На крышку рулевой нанесена лазерная гравировка логотипа.





Характеристики:





Назначение: Универсальные;
Материал: Алюминиевый сплав, сталь;
Вид подшипника: Закрытый пром;
Тип: A-HEAD, ZS44/44(ZeroStack);
Диаметр штока вилки: 1 ⅛ дюйма;
Высота верхней чашки: 7,3 мм;
Высота нижней чашки: 7,3 мм;
Высота крышки: 2 мм;
Общая высота: 9,3 мм;
Вес: 80 г.

Особенности:



8 частей;
Полуинтегрированная конструкция;
Легкая алюминиевая конструкция;
Идеально подходит для МТБ и Городских велосипедов.

Комплектация:



Чашки: 2 шт. (Верхняя и нижняя);
Пром. подшипники: 2 шт;
Крышка рулевой: 1 шт;
Крышка верхней чашки: 1 шт;
Нижнее опорное кольцо: 1 шт;
Якорь (Ромашка): 1 шт;
Болт с заглушкой: 1 шт.


Технологии:








XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.



XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймовые рулевые колонки совместимы с 1 1/8 дюймовыми штоками вилок(внешний диаметр: 28,6 мм).








XLC Semi-integrated. Полуинтегрированные рулевые чашки подшипников запрессовываются в рулевой стакан рамы велосипеда, а подшипники уже находится внутри чашки, что приводит к меньшему весу и меньшей высоте.



XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники - это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-I01, конус, Ø30,0

XLC HS-I01 - интегрированная рулевая колонка стандарта IS 42/42 на закрытых пром. подшипниках для рулевой трубы 1 ⅛ дюйма, крышка которой выполнена из прочного и легкого алюминиевого сплава, такая конструкция предусматривает установку подшипников прямиком в рулевой стакан совместимый со стандартом IS, что снижает вес без потери прочности.





Характеристики:






Назначение: Универсальные;
Материал: Алюминиевый сплав, сталь;
Вид подшипника: Закрытый пром;
Тип: A-HEAD, IS 42/42 Integrated;
Диаметр штока вилки: 1 ⅛ дюйма(28,6 мм.);
Высота крышки: 11,05 мм;
Общая высота: 11,7 мм;
Вес: 50 г

Особенности:




Состоит из 5-ти частей;
Интегрированная конструкция;
Легкая алюминиевая конструкция.

Комплектация:




Пром. подшипники: 2 шт;
Крышка рулевой: 1 шт;
Нижнее опорное кольцо: 1 шт;
Якорь (Ромашка): 1 шт;
Болт с заглушкой: 1 шт.


Технологии:








XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.



XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймовые рулевые колонки совместимы с 1 1/8 дюймовыми штоками вилок(внешний диаметр: 28,6 мм).








XLC Integrated. При интегрированных рулевых колонках опорные чашки подшипников заранее интегрированы в раму, что позволяет снизить вес и общую высоту рулевой.



XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники - это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-A04
Безрезьбовая рулевая колонка с внешними чашками.


Технические характеристики:


• Стандарт рулевой – 1 1/8”• Посадочный диаметр рулевой трубы – 34 мм.• Посадочный диаметр нижнего конуса – 30 мм.• Высота нижней чашки – 12 мм.• Высота верхней чашки – 11 мм.


Цвет - черныйВес – 139 грамм.
-0 грн
Рулевая колонка XLC HS-A03, подшипник, конус Ø30,0

XLC HS-A03 - неинтегрированная рулевая колонка, корпус которой выполнен из прочного алюминиевого сплава для снижения веса, а конструкция с вынесенными чашками за пределы рулевого стакана, позволяют использовать вилки с коническими штоками на обычных не конусных рулевых стаканах, а также лучше распределяют нагрузку за счет использования подшипника большего диаметра. 




Колонка содержит простой в обслуживании и недорогой шариковый подшипник с сепаратором.




Характеристики:




Назначение: Универсальные;
Материал: Алюминиевый сплав, сталь;
Вид подшипника: Шариковый с сепаратором;
Тип: A-HEAD;
Диаметр рулевого стакана: 1 ⅛ дюйма;
Размеры: 12,4 х 27,6 х 15,2;
Вес: 143 г.

Особенности:



9 частей;
Легкая алюминиевая конструкция;
Для конусных штоков вилок;
Идеально подходит для МТБ и Городских велосипедов.

Комплектация:



Чашки: 2 шт. (Верхняя и нижняя);
Шариковые подшипники: 2 шт;
Крышка рулевой: 1 шт;
Якорь (Ромашка): 1 шт;
Болт с заглушкой: 1 шт.


Технологии:








XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.



XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймовые рулевые колонки совместимы с 1 1/8 дюймовыми штоками вилок(внешний диаметр: 28,6 мм).