Колесо переднее Zipp 3zero Moto Tubeless Disc Brake 6-Bolt 27.5 F 32Spokes 15x110mm Boost 00.1918.420.000 Назначение: Trail, All-mountain, Enduro Тип : бескамерное Размер колеса : 27.5 E.T.R. : 576 Высота обода : 14.8 мм Внутренняя ширина обода : 30 мм Внешняя ширина обода : 37.5 мм Максимальное давление : 4.48 бар Совместимость с тормозом : дисковый гидравлический\механический Максимальный вес райдера : 125 кг Втулка : Zipp ZM1 Ось : 15x110 мм Boost Спицы : 32 шт Тип спиц : Sapim D-Light Rays Ниппель : Tubeless Вес : 850 г Материалы : карбон ( UniStitch) О бренде Компания Zipp - является американской компанией, которая разрабатывает, производит и продает углеродно-композитные (карбоновые) велосипедные колеса для шоссейного велоспорта, триатлона, и трековых гонок. Компания со временем расширила свой ассортимент и теперь также предлагает рули , шатуны и выносы под своей торговой маркой.

Колесо переднее Zipp 303 Firecrest Carbon Tubular Rim Brake 700c Front 18Spokes Quick Release 00.1918.577.000 Назначение: Road Тип : клинчер Вес : 588 г Размер колеса : 700C / 29 Высота обода : 45 мм Ось : 9 x 100 мм Quick Release Ниппель : Presta Спицы : 18 шт Sapim CX Sprint J-bend Тип тормозов : ободные Максимальное давление : 8.62 бар Максимальный вес велосипедиста : 113 кг В комплекте : торцевые крышки Материал : карбон Особенности модели : новая графика Zipp универсальный профиль обода 45 мм для более высокой скорости и лучшего прохождения поворотов, контроля и комфорта бескамерная установка обеспечивает безопасную работу при более низком давлении в покрышке втулка ZR1 DB (произведена в Германии) с измененной конструкцией уплотнения для повышения долговечности и более быстрого отклика алюминиевая ось Технологии : Firecrest. Благодаря новаторскому использованию программного обеспечения для анализа числовой механики жидкости и мощности суперкомпьютера, Zipp смог точно понять, что заставляет колеса двигаться быстро. Затем Zipp тестирует наиболее перспективные формы обода в аэродинамической трубе и на дороге.

Колесо заднее Zipp 3zero Moto Tubeless Disc Brake 6-Bolt 27.5 R 32Spok XD 12x148mm Boost 00.1918.421.000 Назначение: Trail, All-mountain, Enduro Тип : бескамерное Размер колеса : 27.5 E.T.R. : 576 Высота обода : 14.8 мм Внутренняя ширина обода : 30 мм Внешняя ширина обода : 37.5 мм Максимальное давление : 4.48 бар Совместимость с тормозом : дисковый гидравлический\механический Максимальный вес райдера : 125 кг Втулка : Zipp ZM1 Ось : 12x148 мм Boost Спицы : 32 шт Тип спиц : Sapim D-Light Rays Ниппель : Tubeless Вес : 850 г Материалы : карбон ( UniStitch) О бренде Компания Zipp - является американской компанией, которая разрабатывает, производит и продает углеродно-композитные (карбоновые) велосипедные колеса для шоссейного велоспорта, триатлона, и трековых гонок. Компания со временем расширила свой ассортимент и теперь также предлагает рули , шатуны и выносы под своей торговой маркой.

Колесо переднее Zipp Wheel 30 Course Disc Brake Front Clincher, 12mm & 15mm Through Axle Caps 00.1918.251.000 Назначение: Road, CycloCross Вес : 770 г Внутренний диаметр : 21 мм ERD (эффективный ди. обода) : 586 мм Глубина обода : 26 мм Максимальная ширина : 25 мм Ниппель : Sapim Secure Lock Совместимость с дисками : 6 болтов Спицы : Sapim CX-Ray, 24 шт, 2 навхрест, длиной 290 мм Втулка : 77D, алюминий Ширина втулки : 100 мм Диаметр оси втулки : 17 мм Максимальное давление в покрышках : 125 psi / 8,62 бар Максимальный рекомендованный вес райдера : 113 кг Дополнительно : Ось 9 x 100 мм QR, набор проставок для конвертации 12 x 100 мм и 15 x 100 мм thru-axle О компании : Zipp - является американской компанией, которая разрабатывает, производит и продает углеродно-композитные (карбоновые) велосипедные колеса для шоссейного велоспорта, триатлона, и трековых гонок. Компания со временем расширила свой ассортимент и теперь также предлагает рули, шатуны и выносы под своей торговой маркой.

Колесо заднее Zipp Wheel 30 Course Disc Brake Rear Clincher, 12x142mm Through Axle Caps 00.1918.252.000 Назначение: Road, CycloCross Вес : 880 г Внутренний диаметр : 21 мм ERD (эффективный ди. обода) : 586 мм Глубина обода : 26 мм Максимальная ширина : 25 мм Ниппель : Sapim Secure Lock Совместимость с дисками : 6 болтов Спицы : Sapim CX-Ray, 24 шт, 2 навхрест, длиной 290 мм Втулка : 1 77D, алюминий Ширина втулки : 135 мм Диаметр оси втулки : 17 мм Совместимость : 11-скоростная кассета Максимальное давление в покрышках : 125 psi / 8,62 бар Максимальный рекомендованный вес райдера : 113 кг Дополнительно : Ось 9 x 100 мм QR, набор проставок для конвертации 12 x 142 мм thru-axle О компании : Zipp - является американской компанией, которая разрабатывает, производит и продает углеродно-композитные (карбоновые) велосипедные колеса для шоссейного велоспорта, триатлона, и трековых гонок. Компания со временем расширила свой ассортимент и теперь также предлагает рули, шатуны и выносы под своей торговой маркой.

Колесо переднее Zipp 303 S Carbon Tubeless Disc Brake CL 700c R 24Spokes XDR 12x142mm Std 00.1918.528.001 Назначение: Road, Cyclocross, Competition, Gravel, Allroad Тип : клинчер, tubeless ready Вес : 819 г Размер колеса : 700C / 29 Внутренний диаметр обода : 23 мм Внешний диаметр обода : 27 мм Высота обода : 45 мм E.T.R.T.O : 622-23 Ось : 12 x 142 мм Quick Release Совместимость с кассетами : SRAM XDR 11- 12-speed Ниппель : Presta Спицы : 24 шт Sapim CX-Sprint Тип тормозов : дисковые, CenterLock /AFS Максимальное давление : 8.62 бар Максимальный вес велосипедиста : 115 кг В комплекте : эксцентрик, бескамерный ниппель, бескамерная ободная лента, тормозные колодки Материал : карбон Особенности модели : Новая графика Zipp Самое быстрое колесо с 28 мм, подходит также для широких гравийных шин Опция XDR driver body Широкая конструкция оптимизирует профиль шин, чтобы обеспечить более низкое давление в шинах, особенно с бескамерными. В результате получается больше площадь сцепления при уверенном прохождении поворотов, спуске и управляемости во влажных условиях Технологии : Showstopper - это выверенное сочетание определнно направленной литой текстуры тормозной поверхности обода со взвешенными частицами карбида кремния на поверхности смолы. Когда наступает необходимость тормозить, просто хороший карбоновый обод на поверку оказывается не достаточно хорош.