Роторы
Товаров: 13.
Ротор XLC BR-X58, ø203 мм. серебристо-красный
XLC BR-X58 – ротор для дискового тормоза, выполнен из высококачественной нержавеющей стали обработанной на станке с ЧПУ. Такая обработка позволяет добиться высокой точности, что положительно влияет на сцепление колодок.
Характеристики:
Назначение: Универсальные;
Материал: Нержавеющая сталь;
Тип крепления: 6 болтов;
Тип тормозов: Дисковый тормоз;
Диаметр: 203 мм;
Вес: 157 г.
Особенности:
Улучшенное торможение в влажную погоду;
Уменьшенный фрикционный нагрев в сухую погоду;
Уменьшенное время залипания колодок;
Совместим Подходит для Гидравлических и Механических тормозов;
Подходит для МТБ и Городских велосипедов.
Комплектация:
Тормозной ротор: 1шт;
Болты: 6шт.
Технологии:
XLC Hydraulic. Подходит для гидравлических дисковых тормозов
XLC Mechanic. Подходит для механических дисковых тормозов
669 грн
Ротор XLC BR-X58, ø180 мм. серебристо-красный
Ротор XLC BR-X58
это качественная запчасть для тормозов, будь они дисковыми механическими или гидравлическими. Кроме стильного внешнего вида он имеет массу практичных преимуществ. Первое, что бросается в глаза после цвета - это фрикционное кольцо трения, вырезанное по периметру с помощью станков ЧПУ. Данное кольцо повышает сцепление с колодками и ускоряет притирку новый, а также улучшает торможение во влажных условиях, так как вода выводится через те самые прорези, давая большую площадь контакта для колодок.
Ротор выполнен из прочной, нержавеющей стали и имеет диаметр 180 мм, что делает его идеальным вариантом для любого МТБ велосипеда, кроме байков для гравити дисциплин. Крепится он за счет шести болтов, которые также идут в комплекте.
Характеристики:
Назначение: Универсальные;
Материал: Нержавеющая сталь;
Тип крепления: 6 болтов;
Тип тормозов: Дисковый тормоз;
Диаметр: 180 мм;
Вес: 157 г.
Особенности:
Улучшенное торможение во влажную погоду;
Уменьшенный фрикционный нагрев в сухую погоду;
Уменьшенное время залипания колодок;
Совместимость: подходит для Гидравлических и Механических тормозов; для МТБ и Городских велосипедов.
Комплектация:
Тормозной ротор: 1шт;
Болты: 6шт.
Технологии:
XLC Hydraulic. Подходит для гидравлических дисковых тормозов
XLC Mechanic. Подходит для механических дисковых тормозов
это качественная запчасть для тормозов, будь они дисковыми механическими или гидравлическими. Кроме стильного внешнего вида он имеет массу практичных преимуществ. Первое, что бросается в глаза после цвета - это фрикционное кольцо трения, вырезанное по периметру с помощью станков ЧПУ. Данное кольцо повышает сцепление с колодками и ускоряет притирку новый, а также улучшает торможение во влажных условиях, так как вода выводится через те самые прорези, давая большую площадь контакта для колодок.
Ротор выполнен из прочной, нержавеющей стали и имеет диаметр 180 мм, что делает его идеальным вариантом для любого МТБ велосипеда, кроме байков для гравити дисциплин. Крепится он за счет шести болтов, которые также идут в комплекте.
Характеристики:
Назначение: Универсальные;
Материал: Нержавеющая сталь;
Тип крепления: 6 болтов;
Тип тормозов: Дисковый тормоз;
Диаметр: 180 мм;
Вес: 157 г.
Особенности:
Улучшенное торможение во влажную погоду;
Уменьшенный фрикционный нагрев в сухую погоду;
Уменьшенное время залипания колодок;
Совместимость: подходит для Гидравлических и Механических тормозов; для МТБ и Городских велосипедов.
Комплектация:
Тормозной ротор: 1шт;
Болты: 6шт.
Технологии:
XLC Hydraulic. Подходит для гидравлических дисковых тормозов
XLC Mechanic. Подходит для механических дисковых тормозов
651 грн
Ротор XLC BR-X58, ø160 мм. серебристо-красный
XLC BR-X58 – ротор для дискового тормоза, выполнен из высококачественной нержавеющей стали обработанной на станке с ЧПУ. Такая обработка позволяет добиться высокой точности, что положительно влияет на сцепление колодок.
Характеристики:
Назначение: Универсальные;
Материал: Нержавеющая сталь;
Тип крепления: 6 болтов;
Тип тормозов: Дисковый тормоз;
Диаметр: 160 мм;
Вес: 157 г.
Особенности:
Улучшенное торможение в влажную погоду;
Уменьшенный фрикционный нагрев в сухую погоду;
Уменьшенное время залипания колодок;
Совместим Подходит для Гидравлических и Механических тормозов;
Подходит для МТБ и Городских велосипедов.
Комплектация:
Тормозной ротор: 1шт;
Болты: 6шт.
Технологии:
XLC Hydraulic. Подходит для гидравлических дисковых тормозов
XLC Mechanic. Подходит для механических дисковых тормозов
545 грн
Ротор XLC BR-X50, ø180 мм, чернo-красный
Тормозной ротор ? 180 мм. Крепление стандарта ""6 болтов"". Тормозная поверхность выполненная из нержавеющей легированной стали, крепится к алюминиевому пауку заклёпками. Надёжная конструкция и малый вес.
1 345 грн
Ротор XLC BR-X50, ø160 мм, чернo-красный
Тормозной ротор ? 160 мм. Крепление стандарта ""6 болтов"". Тормозная поверхность выполнена из нержавеющей легированной стали, крепится к алюминиевому пауку заклёпками. Надёжная конструкция и малый вес.
1 000 грн
Ротор XLC BR-X02, ø203 мм, серебристо-красный
Тормозной ротор ? 203 мм. Крепление стандарта "6 болтов". Конструкция выполненная из нержавеющей легированной стали. Надёжная конструкция, привлекательный дизайн и малый вес.
902 грн
Ротор XLC BR-X02, ø180 мм, серебристо-красный
Ротор дискового тормоза под стандарт крепления «6 болтов»Это – изделие высокого класса: хорошо вентилируемый, износостойкий и лёгкий.
Материал: стальЦвет: серебристый с красным
Материал: стальЦвет: серебристый с красным
522 грн
Ротор XLC BR-X02, ø160 мм, серебристо-красный
Ротор дискового тормоза под стандарт крепления «6 болтов»Это – изделие высокого класса: хорошо вентилируемый, износостойкий и лёгкий.
Материал: стальЦвет: серебристый с красным
Материал: стальЦвет: серебристый с красным
435 грн
Ротор Magura Storm, ø203 mm, серебристый
Ротор тормозной «Storm» ?203 mm, под 6 болтов. Выполнен из двухмиллиметровой cтали для повышения прочности и жесткости. Имеет увеличенную тормозную поверхность, что увеличивает его мощность и стабильность.
1 962 грн
Ротор Magura Storm, ø160 mm, серебристый
Ротор тормозной «Storm» ?160 mm, под 6 болтов. Выполнен из двухмиллиметровой cтали для повышения прочности и жесткости. Имеет увеличенную тормозную поверхность, что увеличивает его мощность, и стабильность.
1 962 грн
Ротор Magura Storm SL, ø203 mm, серебристый
Ротор тормозной «Storm SL» ?203 mm, под 6 болтов. Для облегчения увеличен размер перфорированной поверхности. еометрия оптимизирована для поглощения и рассеивания тепла, а также сохранения жесткости при значительном уменьшении веса.
2 140 грн
Ротор Magura Storm SL, ø160 mm, серебристый
Ротор тормозной «Storm SL» ?160 mm, под 6 болтов. Для облегчения увеличен размер перфорированной поверхности. Геометрия оптимизирована для поглощения и рассеивания тепла, а также сохранения жесткости при значительном уменьшении веса.
2 140 грн
Ротор Magura Storm SL, ø140 mm, серебристый
Ротор тормозной «Storm SL» ?140 mm, под 6 болтов. Для облегчения увеличен размер перфорированной поверхности. Геометрия оптимизирована для поглощения и рассеивания тепла, а также сохранения жесткости при значительном уменьшении веса.
2 140 грн