Активные фильтры

  • Вес 0.073 кг clear
Каретка Sram AM BB DUB English 68/73
Каретка Sram AM BB DUB English 68/73 00.6418.015.000 Назначение: MTB, Road, Cyclocross, Gravel Подшипники : промышленные Ширина : 68/73 мм Диаметр внешний : 34,9 мм Диаметр оси : 28.99 мм Вес : 73 г Материал : алюминий Технологии : Gutter Seal однокомпонентная высококачественная смесь синтетического каучука и смолы из которой изготовлены пыльники, которые закрывают подшипники. Они обладают отличными эластичными свойствами, сохраняя при этом превосходные защитные свойства от влаги. О бренде История компании SRAM начинается в далеком 1987 году с открытия маленького цеха и офиса по производству и сборке велосипедов из сторонних комплектующих.
Каретка Sram DUB AM BB DUB PRESSFIT MTB 92
Каретка Sram DUB AM BB DUB PRESSFIT MTB 92 00.6418.016.000 Подшипники : обычные насыпные Ширина : 92 мм Диаметр внешний : 41 мм Диаметр оси : 28.99 мм Вес : 73 г Материал : сталь, пластик Технологии : Gutter Seal однокомпонентная высококачественная смесь синтетического каучука и смолы из которой изготовлены пыльники, которые закрывают подшипники. Они обладают отличными эластичными свойствами, сохраняя при этом превосходные защитные свойства от влаги. О компании : История компании SRAM начинается в далеком 1987 году с открытия маленького цеха и офиса по производству и сборке велосипедов из сторонних комплектующих.
Компоненты каретки Shimano SM-BB93 XTR
Компоненты каретки Shimano SM-BB93 XTR ISMBB93B Назначение : Cross Country, Trail, Enduro Тип крепления : Hollowtech II Совместимость с шатунами : FC-T551 / FC-M552 / FC-T780 / FC-T781 / FC-M590 / FC-M591 / FC-M660 / FC-MT700-2 / FC-M770 / FC-M780 / FC-M785 / FC-M8000 / FC-M980 / FC-M985 / FC-M8000 / FC-M9000 Ширина каретки : 68 мм и 73 мм Вес : 73 г Материалы : алюминий Особенности модели : для шоссейных шатунов с полым валом влагостойкая конструкция Технология Hollowtech II : Это полая конструкция шатунов. Технология направлена на снижение веса шатунов, повышение жсткости всей конструкции шатунов и каретки, улучшение наджности подшипников и повышенно-максимальной энергии педалирования. Происходит это за счт полой конструкции шатунов, расположение подшипников вне рамы и высококачественные сальники в зоне подшипников.