Велосипед Merida Silex+ 8000-E Matt Anthracite (Glossy Black)
local_shipping Доставка по тарифам перевозчика Новая Почта
payments Наличные, Приват24, Кредит
Кредит от банка
Рама: SILEX CF2, carbon , 100x12 / 142x12mm axle standard, BB386 bottom bracket standard
Вилка: MERIDA SILEX CF2, carbon, tapered
Руль: MERIDA Expert GR, aluminium w/ MERIDA ROAD EXPERT grips
Рулевая колонка SILEX Neck
Тормоза: Shimano GRX810 DI2, hydraulic disc
Тормозные ручки: Shimano GRX815
Роторы: Shimano RT-MT800, 160/160mm
Переключатели: Shimano GRX Disc DI2
Задняя перекидка: Shimano GRX817
Цепь: KMC X11
Кассета: Shimano SLX, 11-42 teeth, 11 speed
Грипсы: MERIDA ROAD EXPERT
Вынос руля: MERIDA EXPERT CW, 31.8mm diameter, -8 stem angle, 80 mm all sizes
Седло: MERIDA EXPERT CC, V-mount, incl. MERIDA minitool
Подседельный штырь: MERIDA TEAM CC, carbon, 30.9mm diameter, 0mm setback, S-FLEX w/ MERIDA SILEX clamp
Каретка: FSA 386-BB30 PF6000 SMN FC
Система: Shimano GRX810, 40 teeth, 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
Колеса: Fulrcum Rapid Red 500, aluminium, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 23mm inner width, 24mm height, Centerlock
Покрышки: Kenda Flintridge PRO , 650Bx45C, fold, TR
Вес: 8.55 кг
Дополнительно:
- Электрическое переключение 1: Battery charger SMBCR2
- Электрическое переключение 2: Battery BT-DN110-A-1
- Электрическое переключение 3: 3 pcs EW-SD50-I
- Электрическое переключение 4: Seatpost adaprer for DI2 battery
Модель SILEX на практике: КАЖДАЯ ДОРОГА ТВОЯ!
В этом есть своя красота ехать не смотря на секундомер, отправившись просто туда, куда хочется. Для тех, кому это близко, SILEX станет открытием: это самый комфортный и универсальный шоссейный байк из всех, что мы когда-либо создавали. Современная геометрия, вдохновлнная маунтинбайками: высокий рулевой стакан, длинная верхняя труба, короткий вынос, для плавного и уверенного управления велосипедом. SILEX очень любят в прессе: исключительное качество движения (Cycling Plus), очень универсальный велосипед (IMB), лучший байк в этом жанре (Offroad CC) и настоящий сюрприз (Gran Fondo).
Особенности модели:
ДВА ВАРИАНТА
Компания предлагает SILEX в двух вариантах. Классический SILEX с колсами 700с станет идеальным байком для тех, кто любит гладкие дороги, лесные тропинки и гравийные маршруты, а более агрессивный SILEX+ готов бросить вызов гораздо более жсткому рельефу благодаря колсам 650B с покрышками 45мм. Выбор за Вами, оба велосипеда основаны на одной и той же раме, а колса впоследствии легко заменить.
БОЛЬШЕ, КАК СТАНДАРТ
В стандартной комплектации SILEX покрышки 700x38C, а у SILEX+ - 650Bx45C. Максимальный размер покрышек для колс 700с составляет 42 мм (дорожный профиль), а для колс 650B - до 50 мм, с дорожным профилем, на карбоновых велосипедах и до 42 мм на алюминиевых.
ЛЕГКАЯ РАМА SILEX
Изготовленная из сплава марки 6066 с применением баттинирования и гидроформинга, с особой гравийной геометрией для стабильного, но маневренного управления. А также с внутренней прокладкой кабеля и кареткой BB86.
ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА
В соответствии с идеей универсального велосипеда, на котором можно отправиться куда угодно, для SILEX выпускается широкий ассортимент багажных сумок и аксессуаров: сумки на раму, большие подседельные сумки. Крепления для крыльев на раме и вилки позволяют быстро подготовить велосипед к зимним тренировкам, поездкам по городу и туризму.
ПРОСТОТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Большинство моделей SILEX оснащены трансмиссией 1х - простой, с небольшим весом и минимальным количеством движущихся частей. В сравнении, трансмиссия 1х соответствует 98% диапазона шатунов компакт 50-34 с кассетой 11-32.
НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ
Сквозные оси 12 мм обеспечивают максимальную жесткость рамы, что значительно упрощает установку колес. Задний тормоз с креплением flat mount установлен на перьях для лучшего рассеивания тормозного усилия и защиты самого компонента от повреждений о задний треугольник. Технология дискового охлаждения отводит тепло через фрезерованные на ЧПУ станке ребра, что особенно важно, когда вы полной нагрузке.
КАРБОН ИЛИ АЛЮМИНИЙ
Легкий карбон или элегантный алюминий. Основные отличия, кроме, собственно, материла: карбоновая рама имеет меньший вес и оборудована интегрированным зажимом подседельного штыря для снижения турбулентности в районе верхней трубы.
Технологии:
РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8 и нижним подшипником 1 1/4 или 1 1/2 обеспечивает высокую жсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DI2 READY
Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки.
КАРБОН NANO MATRIX
Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.
СИСТЕМА AWS
При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат рама становится легче, жстче и прочнее.
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и наджной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и наджной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
ТЕХНОЛОГИЯ DISC COOLER
Кованый алюминиевый элемент расположен под передним или под передним и задним креплениями тормоза, обеспечивая лучший отвод тепла с помощью фрезерованных элементов. Тесты показали снижение температуры тормоза на 35% и снижение времени его охлаждения, что положительно сказывается на эффективности велосипеда.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ
Создание велосипедов для WorldTour напоминает Формулу 1: незаметные детали позволяют добиться существенного преимущества. Интегрированный зажим подседельного штыря позволяет снизить турбулентность в районе верхней трубы.
Велосипед Merida Silex+ 8000-E Matt Anthracite (Glossy Black)
- Бренд Merida
- Категория Гравийные и циклокросс велосипеды
- Размеры XL (56) (XL - рост 190-200 см),
- Цвет Черный
- Возраст взрослый
- Для кого унисекс
- Вес 8.55 кг
- Группа оборудования Shimano GRX
- Рама Карбон
- Количество скоростей 11
- Назначение велосипеда Гравийный, gravel
- Подвеска Без амортизации
- Модель велосипеда Merida Silex
- Тормоза Дисковые гидравлические
- Диаметр колес 27.5
- Штрих код товара 2000087348017
- Код поставщика 6110864185, 6110864196
- Бренд
- Merida
- Для кого
- унисекс
- Категория
- Гравийные и циклокросс велосипеды
- Цвет
- Черный
- Возраст
- взрослый
- Штрих код товара
- 2000087348017
- Код поставщика
- 6110864185, 6110864196
- Вес
- 8.55 кг
- Рама
- Карбон
- Диаметр колес
- 27.5'
- Назначение велосипеда
- Гравийный, gravel
- Группа оборудования
- Shimano GRX
- Количество скоростей
- 11
- Размеры
- XL (56) (XL - рост 190-200 см)
- Тормоза
- Дисковые гидравлические
- Подвеска
- Без амортизации
- Модель велосипеда
- Merida Silex
Оплата Наличными
Наложенный платёж — при получении товара в отделении Новой Почты (взымается дополнительная комиссия транспортной компанией)
При самовывозе
Электронные платежи
На карточный счет (счет выставляется оператором интернет магазина после подтверждения заказа)
Оплата картой в магазине
Выставление счета на оплату через платежную систему Liqpay на электронную почту
Кредит от банка
Мы работаем с транспортной компанией Новая Почта
Стоимость доставки по Украине по тарифам перевозчика
1) Приват Банк "Мгновенная рассрочка" или "Оплата частями".
Условия:
1) Комиссия 0% при рассрочке до 3-х месяцев. Если Вам требуется больше времени- комиссия 2.9% в месяц.
2) Вам не нужно идти в банк, подавать документы и т.д. У Вас просто должна быть кредитная карта "универсальная" от Приват Банка с лимитом больше, чем сумма покупки. (если лимит меньше- есть варианты решения проблемы:) )
3) Вы экономите время. Мгновенная рассрочка или оплата частями оформляется моментально при покупке велосипеда прямо у нас!
4) Минимальная переплата.
5) Вы сами вибираете срок рассрочки от 2-х до 24-х месяцев.
2) Оплата Частями от Банка ПУМБ
Как это работает?
Шаг 1. Оплатить товар кредиткой
Платите за товары/услуги своей кредиткой «ВСЕМОЖУ» или «SOLOМАНДРЫ» (в пределах своего лимита) в магазинах-партнерах ПУМБ через терминал, установленный в магазине.
Шаг 2. Получить условия активации сервиса
На ваш мобильный телефон поступят подробные условия, и просьба подтвердить активацию сервиса «Сплачуй Частинами» в SMS с номера 2242 или сообщении в Viber от ПУМБ.
Шаг 3. Подтвердить активацию сервиса
Подтвердите активацию* сервиса «Сплачуй Частинами» через бесплатную отправку SMS-кода в ответ на номер 2242 или в Viber-боте ПУМБ.
Шаг 4. Внести обязательный платеж
В следующем месяце после покупки внесите обязательный платеж до наступления платежной даты по кредитной карте (10, 20 или 30 число).
3) Альфа Банк 4 мес - 0%
Кредитная программа от ПАО «Альфа банк»
Условия кредитования:
Супер рассрочка на 4 месяца.
· Срок кредитования — от 8 до 36 месяцев
· Ежемесячная комиссия 0% с 1-го по 4 мес.
начиная с 5 го месяца – 3,5%
· Разовая комиссия – 0%
· Услуга страхования - отсутствует!
· Сумма кредита — от 1000 до 70 000грн
· Первоначальный взнос — 0%
· Расчетно-кассовое обслуживание 50 грн. в мес.
· Досрочное погашение кредита без комиссий и согласования с банком.
Доставка кредитного договора осуществляется по всей территории Украины курьерской службой Банка абсолютно БЕСПЛАТНО!
Для оформления кредита необходимо:
Возраст от 21 до 70 лет;
Паспорт гражданина Украины и идентификационный код;
Рассрочка на 7 месяцев
· Срок кредитования — от 10 до 36 месяцев
· Ежемесячная комиссия 0% с 1-го по 7 мес.
начиная с 8- го месяца – 3,5%
· Разовая комиссия – 3,5%
· Услуга страхования - отсутствует!
· Сумма кредита — от 1000 до 70 000грн
· Первоначальный взнос — 0%
· Расчетно-кассовое обслуживание 35 грн. в мес.
· Досрочное погашение кредита без комиссий и согласования с банком.
feedback Пожаловаться на комментарий